Car Planet

В марте 2000-го года прошла презентация 3-го поколения Mercedes C-Class среднеразмерного типа на новой платформе W203. Далее в 2004-м году был произведен рестайлинг всего C Class. Оснащение и отделка салона были выполнены в совершенно новом стиле, а внешне седан получил новый бампер и новую решетку радиатора, обладающую тремя рельефными полосками вместо четырех. Также была модернизирована подвеска авто с целью улучшения управляемости. В фарах с биксеноновыми лампами реализована функция улучшения освещения при прохождении поворотов. Управление АКПП (автоматической коробкой передач) было выполнено довольно интересно - клавишы были вынесены прямо на руль. Новая, существенно усовершенствованная аудио и навигационная система станет желанным оборудованием для любого автовладельца. Помимо всего, версии Classic и Elegance оборудованы “спортивными” нижними боковыми накладками, улучшающими аэродинамику, а версия Avantage – измененным задним бампером.

Немного о технической стороне этой модели:

Цена базовой комплектации 34100 евро
Максимальная скорость 235
4  цилиндра
Максимально допустимый вес 1975 кг
Топливный бак Вместимость резервуара 66 л

В июне данного года немецкий концерн BMW опередил по продажам Mercedes. За июнь по целому миру было сбыто 150 285 автомашин BMW, в то время как Mercedes продавал лишь 117 200 автомобилей. В сопоставлении с июнем предыдущего года продажи BMW подросли на 15,1%.

Занимательная статистика - увеличение продаж китайских автомашин за аналогичный период составил 63,2%. Также в июне было реализовано рекордное число BMW Mini - 22 465 автобилей. Всего же с января по июнь 2007 года BMW реализовал 730 285 автомашин (непосредственно BMW, Mini и Rolls-Royce), что на 4,6% выше прошлогодних показателей. В то же время продажи концерна DaimlerChrysler, которому принадлежит марка Mercedes, в июне сократились на 1,3%, а за первое полугодие - на 1,5%. Читать полностью »

Руководство немецкого автомобилестроительного концерна Mercedes-Benz официально высказало, что компания не будет вести сотрудничество с BMW Group.

Тем самым концерн не принял предложение баварского автопроизводителя подписать договор о тесном сотрудничестве. Руководство BMW считало, что обе компании владеют точки соприкосновения, так как специализируются на выпуске легковых автомобилей, выделяющихся высокими динамическими характеристиками и идеальным качеством. Кроме того, за плечами обоих концернов уже был опыт корпоративной работы над гибридным двигателем. Несмотря на это, в руководстве Mercedes-Benz постановили, что в совместных проектах не нуждаются. Читать полностью »